有人因健康而運動、有人為了紓壓而運動，不過，對於作家李紀庭來說，運動是為了增進與兒子之間的互動。動出樂趣後，他不僅定期上廣播推薦親子單車路線，也參加單車極限挑戰，探索身體的能力。
學生時代的李紀庭很會跳繩、打羽毛球，然而，運動量大不等同耐得住當兵的出操，他回憶那時常將運動視為一種苦差事，尤其討厭跑步。投入職場後，李紀庭從事廣告設計業，工作節奏很快、短時間內將人極度壓縮，忙案子的時候，一天工作達20小時，根本不可能養成運動習慣，那時都是靠收工後好好吃頓消夜、泡溫泉來放鬆，舒緩身體疲勞。
重視親子互動
開啟單車生活
其實李紀庭很早就與單車結緣，20年前台北市政府剛開始推動自行車道，他就曾做過單車產業的案子，自己也買了一台單車，不過，真正開始認真騎單車，主要的動力來自兒子。重視親子相處的他，除了替兒子安排游泳、騎車的活動，自己也跟著積極參與，2006年父子倆共同討論出單車環島的暑假計畫，這趟旅程也讓李紀庭有更多不同以往的探索。
由於環島時一天要騎100公里，出發前李紀庭逐步鍛鍊自己的體力，他形容身體新陳代謝彷彿重新開啟、筋骨也都打開了。2006至2007年間，他分別花13天、18天完成兩趟環島之行，由於環島對體力訓練的強度很夠，因此他也嘗試去探索自己的身體能力，爾後陸續參加了200、300、400公里的單車極限挑戰賽。
騎單車漫遊
看得更深更遠
「單車不只是運動，更是一個可以把人帶到遠處的工具。」李紀庭形容，開車看風景像是影片快轉，騎單車看到的風景才讓人有記憶點，比走路可到更遠的地方，而且是深入當地環境。他表示一般觀光客開車到一個地方去吃小吃，可能感覺不那麼好吃，可是騎單車時覺得特別好吃，因為看到當地獨特的人文地貌，加上活動量較大，他指著自己的大肚腩說：「我騎到哪、吃到哪！」
騎單車也讓李紀庭建立不同的價值觀，他說以前多以台北觀點看天下，認為經濟開發最重要，但當自己騎著單車到中部火力發電廠周遭，看到一大片土地都無法耕種，不遠處又有國光石化預定地要興建時，不禁開始反思經濟發展的必要性；看到阿朗壹古道可能因興建環島公路而被破壞，實際走一遭發現根本沒有這麼強的交通需求，他也會覺得若開路只是方便大卡車運送核廢料，值得犧牲生態美景嗎？
那一次的環島之行，讓李紀庭對騎單車有了興趣，他將過程寫書出版，推崇親子環島是最好的教養工具，一年多來也應邀上廣播介紹適合親子騎車的路線，三不五時還有朋友請他帶隊騎車去某個地方。
運動當樂趣
消除疲勞面對壓力
李紀庭認為，不論工作、運動還是其他任何事情，人都可以自己選擇要放多少比重，以他為例，騎單車不是為了減肥，而是一種生活樂趣，所以他不會規定自己每天一定要騎多久，但是跟孩子一起享受單車趣，是他認為重要的事，這時就會調整工作來配合孩子的時間。
許多人把運動當做紓壓，李紀庭提醒觀念要清楚，並非運動本身就可讓壓力完全消除，解決壓力的根本做法是面對它，比如完成工作心情才可能真正放鬆，但是運動的確可以幫助身體伸展，除了消除筋骨上的疲勞，也讓人有不同元素調配時間，畢竟長時間持續做同一件事情，也會造成心理壓力。
「要運動、就多到戶外去動吧！」李紀庭認為運動必須與環境融合，才能夠有強度的運動效果，同時讓心境豁然開朗。對於現代人習慣到健身房運動，他覺得很可惜，尤其騎單車可看到台灣很多很美的風景，那是在室內看電視踩踏腳踏車所遠不及的。
